penghapusan krl ekonomi dengan pt kereta api indonesia (pt kai) amat memberatkan pengguna jasa krl ekonomi.
terutama saudara-saudara kita dari kalangan kurang dapat sebab mereka harus dipaksa supaya mau tak hendak harus beralih ke krl ber ac atau commuter line dan harga tiketnya rp9.000, tutur anggota komisi v dpr ri, saleh husin ketika rapat mengetahui aspirasi dengan dirjen dan direktur utama pt kai, dalam gedung mpr/dpr/dpd ri, jakarta, rabu.
saleh mengakui usia krl ekonomi sudah berusia cukup tua juga dibuat tahun 1974 sehingga keselamatannya . sudah disangsikan.
untuk tersebut pemerintah mesti bersegeralah menggunakan Jawaban yaitu buat pengguna jasa kelas bawah tersebut mesti diberikan public service obligasi (pso), misal harga wajar krl ber-ac rp 5.000. artinya, pemerintah wajib memberikan pso sebesar rp4000, kata dia.
Informasi Lainnya:
tujuan diberikannya pso merupakan agar masyarakat kecil tetap melakukan kegiatan semisal biasa dan pt kai dan tidak merugi.
jadi ada win-win solution. nah Jalan keluar ini harus dilakukan sebelum krl tersebut dihentikan supaya pengguna jasa tetap bersenang-senang semisal biasa, papar saleh husin.
rapat dengar masukan (rdp) komisi v dpr ri dengan dirjen pt kai, tundjung indrawan juga dirut pt kai, ignatius johan.
rdp tersebut membahas rencana penghapusan perjalanan kereta api ekonomi serta dampak berubahnya grafik perjalanan kereta api.